[Megaman]

Премьера состоялась 4 апреля в Нью-Йорке.

Изменений по сравнению с предыдущей импрезой достаточно много: они касаются задней подвески(двухрычажная вместо мак.ф.)Ради увеличения жесткости кузов изготовляется с широким использованием высокопрочных сортов стали. Вдобавок, новая Импреза лишилась фамильных дверей без рамок для стекол. Сменилась номенклатура кузовов: на смену универсалам придут хэтчбеки; по-прежнему будут производиться седаны.

Впрочем, главное — схема с продольно расположенным оппозитным мотором и полным приводом — осталась неизменной.Версия WRX, как и прежде, будет снабжена 2,5-литровым четырехцилиндровым турбированным "оппозитом".

[RedFeel]

Как то не оч!!!=((( Чего то в ней не хватает!

[Grand]

мне понравился салон, а внешне...передок не очень, а так сойдет..

[M@TRIX]

нее... что то в ней не то.... изюма нехватает. а если говорить обобщенно, машина по сути классная должна быть

[M@TRIX]

чем то напоминает дешовую шевроле лачетти или уже популярную мазда-3.

[Megaman]

Во-во, я про то же.Походу японские дизайнеры зашли в тупик.Авто теряет свои фамильные черты,вроде рамок стекол. Фары чутка похожи на альмеровские, а поясная линия, прям как у единички.И вообще первая импреза внешне мне даже больше нравится.

[M@TRIX]

да скорее всего её европейские дизайнеры разработали...

[hap50]

скорей всего просто уже ничего нового не могут сунуть... ((( мне ваще такой тип машин не нравица

[M@TRIX]

угу..на цератор или Рио2

[DMB]

фуфло дизайн.. про начинку промолчу...ибо не знаю.

[Dread]

Никогда нелюбил марку машин Impreza и тп её разработки, но управляемость у этих машин хорошая.... так что полностью исключить её из торгового ряда нельзя.....



что касается этой машины то хочу сказать что это прошлый век 1995-2000 год, так что покупать такие машины будут немногие

[PROBEL]

хоть это и прошлый век как ты выпазился но я очень уважаю данную продукцию... а вот третяя импреза меня оч огарчила(((

[Макар]

старая версия лучше выгледила