[Xomichina]

Собственно есть желание купить свое первое авто, но естественно опыта пока мало. Не знаю на чем остановить свой выбор. Бюджет для первой машины скромный - максимум 150000р. Рассматриваю как отечественные, так и иномарки, но обязательно с бензиновым инжектором. Одним из принципиальных условий - это стоимость, доступность и частота обслуживания (насколько часто будет ломаться та или иная машина).

зы. Только не надо писать типа "лашара, подкопи еще столько же и купи нормальную тачку". С подобными фразами идите лесом

[Leo]

Я бы посоветовал Ваз 21099)))

[bond]

мой совет 12-ку за такую суму можно взять норм годика

[DMB]

Впринципе поддерживаю 12ку..только салон маловат. Golf 3 еще хороший вариант. а 99 -Романа даже не слушай! Ведро образца 80ых квадратных годов!

[bond]

гольф то ет хорош впринцепи тож подержу ет кандидатуру и запчасти на него дешовые и подходят от отечесвенных

[eek]

Xomichina сказал:

Собственно есть желание купить свое первое авто, но естественно опыта пока мало. Не знаю на чем остановить свой выбор. Бюджет для первой машины скромный - максимум 150000р. Рассматриваю как отечественные, так и иномарки, но обязательно с бензиновым инжектором. Одним из принципиальных условий - это стоимость, доступность и частота обслуживания (насколько часто будет ломаться та или иная машина). зы. Только не надо писать типа "лашара, подкопи еще столько же и купи нормальную тачку". С подобными фразами идите лесом

Leo сказал:

Я бы посоветовал Ваз 21099)))

Во-первых механика: на первых парах она обязательна, дабы понять и прочувствовать поведение автомобиля на автодороге.

Во-вторых: гаражное обслуживание. (разобраться с описанием и не вытерпливать автослесарных маслопузых).

В-третьих: я бы от себя так сказал, что в начале практики управления, нужно создать себе максимально сложные условия. Например, я своего близкого человека обучал управлению на волге, через подзатыльниковую систему. Теперь доверяю автомобиль, стоимостью на порядок выше предложенной автором и не беспокоюсь о своей безопастности.

Удачи на "дорогах".

[Xomichina]

насчёт механики понятно. а вот в плане ремонта это не моё (в этом вопросе я ноль, полный ноль). а вот ауди 80 или 100 что что скажет?

[eek]

Xomichina сказал:

насчёт механики понятно. а вот в плане ремонта это не моё (в этом вопросе я ноль, полный ноль). а вот ауди 80 или 100 что что скажет?

Audi - отличный, мною лично протестированный вариант. Только выбирать нужно аккуратнее. На стоимость запасных частей и ремонта не обращай внимания, автомобиль свое отдает. Да и в принципе, ломаться там нечему, только повторюсь, выбирай авто тщательней.

[DMB]

Сотка отличная машина, но большая тяжелая и расход приличный..а вот 80ка-в салоне места маловато... уж лучше тоггда фолькс-джетту 2 )

[eek]

Кароче: мы незаметно пришли к мнению, что по возможности, лучше начать на иномарке

[Xomichina]

вопрос ещё такой что из этого (самары (2113-2115); ауди 80, 100; фв гольф 3) дешевле в обслуживании(запчасти, в том числе их поиск), расход бензина и т.п.

[DMB]

запчасти дешевле на ваз но я так предполагаю, что по количеству поломок 80ка и голф3 будут в сумме дешевле))) расход - смотря какие движки.. тут 100ка будет наиболее голодной...

[eek]

Для автомобилей с такими рабочими объемами, понятие "расход" даже не подходит, две кружки и поехал

Я бы не смог отметить сильную разницу в уровне цен между отечественными и импортными запасными частями.

[DMB]

разница не в цене а в количстве замен этим зч

[CrazyEye]

пол года назад стоял перед таким же выбором, взял 14-ю 04 года. по неопытности убил сцепление(новое валио 2к+1к руб замена), переднюю подвеску (~6к руб). остальные затраты на ремонт не больше 1-2к по мелочи, на всякие лампочки и пр. лабуду...
в итоге своим выбором первой машины доволен, скоро собираюсь сменить на что-нить посерьезнее.

[DMB]

CrazyEye сказал:

пол года назад взял 14-ю 04 года по неопытности ....

салон маленьки и комфорт тех же 8к 9к .. тока что движок получше.....

[eek]

Если приходится платить деньги, то не лучше бы знать за что ты платишь?

[CrazyEye]

DMB сказал:

салон маленьки и комфорт тех же 8к 9к .. тока что движок получше.....

мде... причем тут комфорт? это 1-ая машина для человека! сомневаюсь, что он ее купит и 10 лет будет ездить на ней. а разобраться, что к чему самое то. я привел свои затраты, к примеру, тоже самое на форд скорпио лохматых годов стоило бы 3.5+3к руб за сцепление с разборки. а то, что он убьет сцепление это 95%. +ко всему зч на наш автопром в любом магазе.

з.ы. я не сторонник автоваза, но для 1ой машины по-моему варианта лучше быть не может. Если конечно папа не "бизнесмен" и отваливает тебе на новое авто из салона.

[Grand]

либо vw golf 3 или 12-ку...)

[снеЖок]

12 - шку)