Тюнинг
#1 Гость_KAZAK_*
Отправлено 24 Октябрь 2007 - 23:29
У меня щас базовая двенашка, возможно сделать её быстрее не жертвуя её ресурсом, тоесть что бы на ней можно было так же без проблем повседневно ездить в течении нескольких лет и она была явно быстрее базовой версии
#3
Отправлено 24 Октябрь 2007 - 23:39
#4 Гость_KAZAK_*
Отправлено 25 Октябрь 2007 - 19:16
А мне бы хотелось именно чтоб она стала быстрее, но реально отходила не меньше чем стандартная.
Просто не охота ковырять нормальную машину, а потом пытатся сделать хотя бы как раньше, как обычно бывает.
Поэтому мне интересно узнать как её можно так улучшить? Конструктора вроде тоже не дураки, они нашли компромис между ресурсом и мощностью и ядаже не пойму как из этого полтора литровога движка можно вытянуть больше лошадей не перегружая его, если тока коробку другую, но не уверен что она сильно изменит дело
#5 Гость_Flop_*
Отправлено 28 Октябрь 2007 - 00:08
Другая коробка никогда не прибавит лошадей движку, но идея оригинальная...
Увеличить мощность движка можно доделав то, что недоделали на заводах нашего несчастного автопрома. Самое простое:
Поставить воздушный фильтр нулевого сопротивления(продаются готовые комплекты для установки на ВАЗовские движки)
Отрегулировать систему зажигания (как правило даже на новых машинах все отрегулировано через ж#пу)
Почистить и отрегулировать карбюратор(см выше)
Довести до ума впускную систему(поработать напильником чтобы добиться идеального совпадения отверстий впускного коллектора и недопустить неравномерного распределения смеси)
#6 Гость_KAZAK_*
Отправлено 28 Октябрь 2007 - 10:38
А по поводу настройки смеси и пр. у меня инжектор, так что мне кажется у меня остаётся чип тюнинг, но мне говорили, что от него толк в комплексе с некоторыми доработками в движке.